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漳州市交通运输局关于马洋溪生态旅游区 十里村大垅湖桥梁建设工程两阶段 初步设计文件的批复

漳交总工〔2020〕21号

发布时间:2021.07.29来源:点击率:0

长泰县交通运输局

你局《关于要求申请审批马洋溪生态旅游区十里村大垅湖桥梁建设工程两阶段初步设计文件的请示》(泰交程﹝2020﹞77号)收悉。根据县政府专题会议纪要精神和县发改局《关于马洋溪生态旅游区十里村大垅湖桥梁建设工程项目建议书的批复》(泰发改批﹝2020﹞102号)确定的建设规模、技术标准和总投资等,经审查,现将本项目初步设计意见批复如下:

一、建设规模及标准

项目路线总长0.262公里,起点(K0+100)位于马洋溪生态旅游区内对接金谷大道,跨越马洋溪建设大垅湖桥,后与在建景区内规划路衔接。原则同意项目全线按四级公路标准设计,设计速度20公里/小时,双向两车道,沥青混凝土路面,路基宽度11.5米(桥梁段9.5米)。桥涵设计荷载等级采用公路-I级,设计洪水频率:大、中桥采用1/100,路基及小桥涵采用1/50。其他技术标准按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)执行。

二、路线线形

本项目路线较短,受已明确的控制点影响,本项目路线方案唯一,无比较方案,原则同意初步设计提出的路线方案。

三、路基路面

(一)路基设计

 原则同意初步设计采用的路基横断面型式、设计参数及一般路基设计原则。路基宽度为11.5米,双向两车道,横断面布置为:11.5m =2m绿化带+ 2×3.5m机动车道+1.5m人行道+1m绿化带。

(二)路面设计

 原则同意设计单位推荐的沥青混凝土路面设计方案。机动车道路面结构层为4cm改性沥青砼AC-13C上面层+8cm改性沥青砼AC-16F下面层+2cm橡胶沥青应力吸收层+20cm水泥混凝土(抗拆强度4.5Mpa)基层+15cm级配碎石底基层。

(三)排水设计

 原则同意路基路面排水设计方案。下阶段应完善路基排水系统、桥涵排水等设计,结合区域规划、气候特征和水文水力计算结果,进一步细化综合排水设计。

四、桥梁涵洞

本项目共设置大桥232m/1座。原则同意设计单位推荐的桥梁结构形式,桥梁上部结构采用9×25m预应力混凝土组合箱梁,先简支后结构联续,下部结构采用柱式墩配桩基础、柱式台配桩基础,横断面布置为:9.5m =0.5m护栏+ 2×3.5m机动车道+1.5m人行道+0.5m护栏。

五、路线交叉

原则同意初步设计采用的路线交叉设计方案,下阶段应结合交通量进一步细化交叉方案。

六、交通工程及其他

原则同意全线交通安全设施和环保景观设计方案,下阶段施工图设计应根据《关于印发福建省道路建设项目安全设施“三同时”监督管理实施暂行办法的通知》(闽交建[2017]81号)规定进行安全性评价,并进一步完善交通工程设计,确保行车安全。

七、概算

本项目初步设计总概算核定为1115.02万元,其中建安费用931.86万元。

八、工期

本项目建设工期按18个月控制。

请你公司按建设程序向相关行业行政主管部门办理各项用地用林、生态与环境保护、水土保持、防洪批复手续,并进一步优化设计,抓紧按本批复要求组织编制施工图设计文件,把好设计质量关,促进工程尽早开工,保质按期完成项目建设。


 

                           漳州市交通运输局   

                                     2020年8月24日       



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